Domanda:
È legale portare (o consentire a qualcun altro di portare) un'arma da fuoco su un volo privato?
Lnafziger
2014-02-02 20:44:57 UTC
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Dì che voglio lasciare la città e andare a caccia da qualche parte. È legale portare con me un fucile da caccia e munizioni su un aereo privato?

In caso affermativo, esistono procedure specifiche da seguire affinché venga eseguito in sicurezza?

La mia comprensione è che la FAA non prende posizione su questo, piuttosto è soggetta alle leggi locali mentre sei sul campo.
Capisco che gli aeroplani dell'Alaska traghettino i cacciatori in giro, la maggior parte porterebbe fucili da caccia, purché siano conservati correttamente (scaricati), quindi non penso che ne creeranno un problema
@ratchetfreak Alaska ha molte regole / eccezioni strane, quindi non sono sicuro che utilizzerei le loro procedure come prova che qualcosa è legale nel resto degli Stati Uniti.
[Prepared Pilot sottolinea] (http://www.preparedpilot.com/info_pages.php?pages_id=7) che le armi da fuoco non sono state * richieste * dallo stato dell'Alaska dal 27/9/2001. In precedenza lo erano.
Una risposta:
Steve V.
2014-02-03 03:48:07 UTC
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Questa è una domanda delicata, perché dipende in gran parte dalle leggi dei luoghi da e verso cui voli. Ecco alcune delle cose che devi prendere in considerazione.

Il trasporto è generalmente ok


Secondo 18 U.S.C. 926A :

Nonostante qualsiasi altra disposizione di qualsiasi legge o norma o regolamento di uno Stato o qualsiasi sua suddivisione politica, qualsiasi persona che non è altrimenti vietata da questo capitolo il trasporto, la spedizione o la ricezione di un'arma da fuoco ha il diritto di trasportare un'arma da fuoco per qualsiasi scopo lecito da qualsiasi luogo in cui può legalmente possedere e trasportare tale arma da fuoco in qualsiasi altro luogo dove può legalmente possedere e portare tale arma da fuoco se, durante tale trasporto, l'arma è scarica e né l'arma né le munizioni trasportate sono prontamente accessibili o sono direttamente accessibili dall'abitacolo di tale veicolo di trasporto: a condizione che, nel caso di un veicolo senza scomparto separato dallo scompartimento del conducente, l'arma o le munizioni siano contenute in un contenitore munito di serratura diverso dal vano portaoggetti o dalla consolle.

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926A non dice nulla sul metodo di trasporto. Molto spesso si applica ai veicoli a motore, ma altrettanto facilmente può essere applicato agli aerei. Pertanto, fintanto che sei autorizzato a trasportare all'aeroporto di partenza e all'aeroporto di destinazione, la legge federale ti protegge nel mezzo.

Inoltre, ricorda che 926A protegge solo se l'arma è scarica e bloccata / inaccessibile.

Ok, ma posso portare la mia pistola scarica sulla proprietà dell'aeroporto, giusto?


Non in un'area sterile

Non puoi portare un'arma da fuoco nell'area sterile di un aeroporto. 49 CFR 1540.5 definisce un'area sterile come:

Per area sterile si intende una porzione di un aeroporto definita nell'aeroporto programma di sicurezza che fornisce ai passeggeri l'accesso all'imbarco di un aeromobile e il cui accesso è generalmente controllato dalla TSA, o da un operatore aereo ai sensi della parte 1544 di questo capitolo o da un vettore aereo straniero ai sensi della parte 1546 di questo capitolo, attraverso lo screening di persone e proprietà.

Quindi, se il terminale e la rampa GA sono due entità separate, probabilmente stai bene. Tuttavia, sono volato in alcuni aeroporti più piccoli dove la rampa GA e il terminal TSA sono l'una accanto all'altra. In questi casi, devi fare attenzione a non entrare nell'area sterile con la tua arma da fuoco.

Forse non da nessuna parte dell'aeroporto

La legge locale potrebbe vietare il possesso di un'arma da fuoco ovunque sulla proprietà dell'aeroporto o lo stesso aeroporto potrebbe vietare le armi da fuoco nei loro locali. L'unico modo per saperlo è controllare l'aeroporto specifico da cui intendi partire.

E se volessi trasportare carichi?


La prima cosa da ricordare se che porti caricato è che 18 USC 926A non ti protegge . In tal caso, stai esercitando i privilegi del trasporto aperto o nascosto secondo le leggi degli stati di partenza e di destinazione.

Trasporto aperto

Alcuni stati vietano il trasporto aperto. Altri consentono il trasporto aperto quando vengono scaricati. Altri consentono il trasporto aperto quando sono caricati. Alcuni richiedono un permesso. Alcuni no. Alcuni richiedono solo un permesso per le pistole ma non per le armi lunghe. Se hai intenzione di aprire il trasporto (forse un fucile da caccia su una fionda), assicurati che l'area locale lo consenta.

Trasporto nascosto

Alcuni luoghi vietano il trasporto nascosto (per quanto ne so, non è ancora possibile trasportare nascosto a Chicago, ad esempio). Altri stati consentono il trasporto nascosto con un permesso da quello stato o uno stato con cui hanno reciprocità. Quindi, ad esempio, un permesso per il Mississippi sarebbe onorato in Texas, ma non in Nebraska. Altri consentono il trasporto nascosto senza alcun permesso (ovvero, il 2 ° emendamento è il tuo permesso). Innanzitutto, assicurati che il tuo permesso occulto abbia reciprocità con lo stato di destinazione.

Anche se pensi di essere aperto a svolgere, fai attenzione. In alcuni stati, l'atto di trovarsi in un veicolo, indipendentemente dalla visibilità della tua arma da fuoco, ne fa un trasporto nascosto. Se non hai un permesso di trasporto nascosto, potresti essere in violazione.

C'è qualcos'altro che aspetta là fuori per mordermi?


Oh sì.

Ad esempio, Rhode Isola.

Un permesso di trasporto Rhode Island è generalmente richiesto per trasportare una pistola in un veicolo. Questo requisito non si applica, tuttavia, al titolare di un permesso di trasporto fuori dallo stato che intende viaggiare ininterrottamente attraverso lo stato.

Una sosta per il carburante è una "interruzione"?

O New Jersey.

[New Jersey] La legge statale generalmente proibisce a chiunque di possedere o trasportare consapevolmente qualsiasi fucile o fucile senza aver prima ottenuto una carta d'identità dell'acquirente di armi da fuoco (FPIC) del NewJersey , o dal possesso o dal trasporto di armi senza aver prima ottenuto un permesso per il trasporto di armi del New Jersey.

O Chicago.

Chicago, ad esempio, vieta le pistole dichiarate " non sicure "dal Sovrintendente del Dipartimento di Polizia, le cosiddette" armi d'assalto ", mitragliatrici e altre armi da fuoco regolamentate dal NationalFirearms Act," accessori per mirini laser ", silenziatori per armi da fuoco o" marmitte "," ad alta capacità "(cioè, più di 12 colpi) e "Proiettili perforanti in metallo" (che includono munizioni con proiettili senza piombo). Tutti questi articoli sono soggetti a sequestro e confisca. In alcuni casi, le ordinanze locali non hanno eccezioni esplicite a questi divieti per i viaggiatori che passano semplicemente per la giurisdizione

O New York City.

Il possesso di un'arma a New York City richiede una licenza per armi da fuoco a New York City o un permesso speciale da parte della commissione di polizia cittadina per convalidare una licenza statale all'interno della città. Anche le licenze statali di New York non sono generalmente valide all'interno di New York City a meno che non si applichi un'esenzione specifica, come quando il commissario di polizia di New York City ha rilasciato un permesso speciale al licenziatario o "le armi da fuoco coperte da tale licenza vengono trasportate dal licenziatario in un contenitore chiuso a chiave e il viaggio per la città di New York è continuo e ininterrotto. "


Guarda, dimmi solo cosa fare.

Bene.

  • Trasporta le tue armi scariche, chiuse a chiave e inaccessibili.
  • Fai il minor numero di soste intermedie possibile
  • Conosci e rispetta tutte le leggi locali sia alla partenza che al tuo destinazione
  • Rimani fuori dalle aree sterili mentre sei armato sulla proprietà dell'aeroporto
Quindi posso trasportare un'arma carica come pilota in comando se è legale (aperta o nascosta) nello stato in cui sto volando?


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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