Domanda:
Qual è la differenza tra un'elica a due pale e una a tre pale?
Garrison Neely
2013-12-23 10:56:30 UTC
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Ho letto che un tre pale può migliorare le prestazioni di salita e diminuire il rumore. Come funziona?

Una risposta:
egid
2013-12-23 12:56:10 UTC
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Nel modo più semplice in assoluto, rispetto a un'elica a due pale, un'elica a tre pale leggermente più piccola può produrre più spinta a un dato numero di giri, migliorando le prestazioni di salita. A causa del diametro più piccolo, le punte dell'elica viaggiano in realtà più lentamente rispetto all'equivalente design a due pale, riducendo il rumore all'interno e all'esterno dell'aereo.

Hartzell Propeller ha un ottimo set di risposte tecniche sulle eliche. La loro spiegazione del motivo per cui più pale producono meno rumore è abbastanza buona:

Un'elica a 2 pale produce due impulsi di pressione per giro, dove un'elica a 3 pale produrrà tre impulsi più piccoli per giro (per la stessa quantità di spinta totale) che è intrinsecamente più liscia e quindi più silenziosa. L'elica a 3 pale avrà generalmente un diametro inferiore rispetto all'elica a 2 pale che sostituisce, il che riduce anche la velocità di punta e il rumore.

Grazie per la risposta! se produce più spinta ad un dato numero di giri, il motore usa più benzina o lo stesso?
Immagino che userebbe più carburante poiché sta facendo più lavoro (producendo più spinta). La FAQ di Hartzell che ho collegato menziona che i design a due lame sono i più efficienti, ma che più lame possono produrre più spinta e quindi possono essere vantaggiosi.
Un aspetto pratico che utilizza più lame è una maggiore altezza da terra.
@Garrison Neely: una semplificazione, ma per un dato motore il consumo di carburante è più o meno proporzionale alla potenza erogata, ad esempio HP o KW. A una data velocità, la potenza erogata è proporzionale alla spinta.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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