Quelle rotte sono estremamente simili.

Sono fondamentalmente due rotte quasi in linea retta sull'oceano artico, tranne per il fatto che la seconda ha deviato leggermente a destra, in modo che sia andato proprio a destra del Polo Nord invece di passare a sinistra. Al palo stesso non esistono cose come "Est" o "Ovest", e se ci passi molto vicino, c'è un salto discontinuo tra il superarlo "andando a est" e "andando a ovest".

Puoi vederlo esplicitamente andando su FlightAware, chiedendo di Visualizza registro traccia e scaricando i dati di tracciamento del volo da visualizzare su Google Earth:

^{Dati di tracciamento effettivi in ​​bianco. Interpolazioni per le parti dei dati mancanti in verde.}

Come puoi vedere, c'è davvero una deviazione non banale di ciò che probabilmente è di diverse centinaia di chilometri nel ritaglio del Nunavut rispetto all'angolo nord-est della Groenlandia, ma quella deviazione è entro i limiti normali di ciò che tu " Per esempio, prenderei il tuo volo transatlantico standard. L'unico cambiamento qui è che la variazione ora include il Polo Nord stesso.

Ho scattato la foto di Hewgill e ho aggiunto le rotte nell'OP (ho appena osservato questo, quindi non garantisco la precisione).

Con le mappe FlightAware sembrano rotte drasticamente diverse, ma da questa angolazione puoi vedere che entrambe le rotte non sono poi così lontane dalla rotta ideale.

La rotta diretta da YYZ a PEK sorvola quasi il polo nord:

A volte, le rotte devono deviare leggermente dal percorso "diretto", a causa dei venti dominanti o di altro traffico. Se il percorso da YYZ deve deviare un po 'a destra, attraverserà l'altro lato del polo nord (che è proprio il centro della mappa sopra) e la mappa proiettata da Flightaware lo mostrerà in volo " sopra "l'Atlantico. Ma in realtà, è appena andato leggermente a destra del palo.

Il volo non ha attraversato l'Atlantico. Piuttosto, stai vedendo i risultati della proiezione stereografica.

Più specificamente, la Terra è sferica. La navigazione deve essere pensata sulla base di una sfera. È tridimensionale e, se hai studiato la geometria della sfera, saprai che sfida le regole della geometria che conosciamo in 2D: ad esempio è possibile costruire un triangolo con tre angoli di 90 gradi.

Il problema è che gli oggetti tridimensionali non possono essere visualizzati su una mappa, che è bidimensionale. Pertanto una formula matematica viene utilizzata per far sembrare una sfera un rettangolo. La conversione è davvero sbilanciata per le regioni vicine ai poli. Di conseguenza, non è possibile confrontare le distanze misurandole sulla mappa proiettata.

Il percorso deviava semplicemente leggermente a sinistra nella seconda immagine. Tuttavia sta ancora sorvolando il Polo Nord, non l'Atlantico. La deviazione potrebbe essere dovuta a variazioni dei venti in quota e / o del traffico.

TUTTI i percorsi di volo sulla terra sono curvi, perché la terra è una sfera! Il modo in cui appare quella curva dipende dal lato della curva da cui la stai osservando. Se lo osservi a sud della traiettoria di volo, sembrerà curvare verso nord e poi verso sud. Se lo osservi da est della traiettoria di volo sembrerà curvare verso ovest e poi verso est, ecc.